Die zwei bestehenden TM 2/2 aus dem Jahr 1967 sind veraltet und genügen den Anforderungen nicht mehr. Insbesondere können bei Stromausfall am Mutschellen keine stehenden Züge verschoben werden. Aus diesen Gründen soll eine wesentlich leistungsfähigere, zu den neuen Triebzügen mechanisch und elektrisch 100% kupplungskompatible dieselektrische Lokomotive des Typs Gm 2/2 beschafft werden. Damit können beim Abschleppen die Steuerungs- und Bremssysteme der neuen Triebzüge von der Dieselokomotive aus angesteuert und mitbenutzt werden, was ein Abschleppen ganzer Züge auch am Berg und unter widrigsten Bedingungen ermöglicht.

Projekt - Team

Firma	Name	Funktion	Telefon	Mobile
BDWM	Baumann Peter	Projektleiter	+41 56 648 33 21	+41 79 402 38 11
BDWM	Fasel René	Betrieb	+41 56 648 33 51
BDWM	Kohler Roger	Unterhalt	+41 56 648 33 23
Stadler	Wieser Urs	Vertrieb	+41 71 626 20 24

Dokumente

Nr.	Titel	Dokument-Nr. / Version	Datum
1	Technische Beschreibung (10MB!)		2008-03-31